Original
Par Certification 
Principales caractéristiques
1. plancher plat de type intégral, commande de la boîte montée sur le côté, suspendue de pédale, belle forme et confort de conduite ;
2. cadre de sécurité facultatif ou chauffage cabine ;
3. en option moteur EPAIV afin de répondre aux zone de différentes émissions d’exigence ;
4. double effet embrayage, navette 8 + 8 type shiftgear, avec ne fonctionne efficacement ;
5. shiftgear de type navette synchroniseur facultatif, contrôle de luminosité et flexible et fiable ;
6. hydraulique, essieu avant de percer la bouteille de carburant, direction contrôle et lumière et flexible ;
7. fournir CE, EPA, modèle de certification GOST.
Paramètres techniques
| Type de lecteur | 4*4 |
|---|---|
| Dimension hors-tout (L * W * H) | 3453 * 1440 * 2495 (cadre de sécurité) 3453 * 1440 * 2335 (Cab) |
| Empattement (mm) | 1639 |
| Voie | 1215/960-1460 |
| Voie de régulation de méthode | Fixe/réglable en continu |
| Dégagement de Min.Ground (millimètre) | 270 |
| Min.Operating poids (kg) | 1639 |
| Contrepoids (max)(front/rear) | 80/124 |
| Gears(Forward/Reverse/Creeper) | 8+8/16+4 |
| Vitesse théorique de chaque gear(forward/reverse) | 1.72-26.02/2.25-10.39；1.72-26.02/1.61-24.24； |
Moteur
| Marque | Laidong, Jiangdong, lijia |
|---|---|
| Type de moteur | Type vertical, refroidissement par eau, 4-temps moteur diesel |
| Mode d’admission | Apport naturel |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Alésage | 85 |
| Accident vasculaire cérébral | 90 |
| Displacement(L) | 1.53 |
| Moteur évalué puissance kW@rpm | 18. 8 |
| Vitesse nominale | 2350 |
| Type nettoyeur d’air | Type de sèche ou humide |
| Type de système de refroidissement | Refroidi à l’eau |
| Max. Couple @ tournant vitesse (tr/min) | ≥88/1650±100 |
| Consommation de carburant spécifique aux conditions assignées (g/kW.h) | ≤278 |
| Capacité du réservoir (L) | 32 |
Système de frein de direction
| Type de système de direction | Hydraulique |
|---|---|
| Type d’appareil à gouverner | Appareil à gouverner cycloïdes orbitrol |
| Type de système de freinage | Type de chaussure |
Système de transmission
| Type d’embrayage | Double action |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses mécanique de deux axes |
| Mode de changement de boîte de vitesses | Manchon de Maj + pignon baladeur |
| Type de transmission centrale | Type en spirale de pignon conique |
| Mode de transmission final (avant/arrière) | Type intégré, Denture frontale mono-étagé |
Système de marche
| Type de trame | Sans cadre |
|---|
Dispositif de travail
| Type de système de suspension hydraulique | Centre-Open, séparé de type |
|---|---|
| Type de liaison | Attelage arrière trois points |
| Classes de liaison | 0 de la classe ou de classe I |
| Force de levage (610mm point))(kN) | 5.2 |
| Mode de régulation | Commande de positionnement et flottant de contrôle |
| Type d’arbre de transmission | Type non indépendants |
| Le nombre de cannelures d’arbre PTO | 6 cannelures/8splines |
| Diamètre extérieur du rainurage arbre PTO | φ35/φ38 |
| Vitesse d’axe de PTO | 540/760 ou 540/1000 |
Système hydraulique
| Débit de sortie hydraulique (L/min) | 26 |
|---|
