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Par Certification 
Finisseur hydraulique SPS90C
| Nom | Unité | Paramètre | Nom | Unité | Paramètre |
|---|---|---|---|---|---|
| Max. largeur du pavage | mm | 9000 | Largeur de la base | mm | 3000 |
| Max. épaisseur de pavage | mm | 320 | Amplitude de vibrateur | mm | Main: 5, auxiliaire: 0, 3, 6, 9, 12 |
| production théorique | t/h | 700 | Temps de grève vibrateur | fois/min | 0-1500 |
| Vitesse de pavage | m/min | 0-19 | Fréquence de vibrateur chape | Hz | 0-50 |
| Vitesse de déplacement | km/h | 0 à 2,9 | Méthode de chauffage chape | Chauffage au gaz | |
| Conduite de manière | Hydraulique | Capacité réservoir de carburant | L | 345 | |
| Poids total | t | 21-27 | Capacité de réservoir d'huile hydraulique | L | 320 |
| Puissance et modèle de moteur | D6114ZG1BShangchai, 140KW | Displayer | AT3Graph displayer d'Allemagne | ||
| Largeur de la chaussure de voie | mm | 320 | Contrôleur de | PLC2038 Finlande | |
| Capacité de la trémie | t | 14 | Graissage centralisé | Importation | |
| Automatique de mise à niveau | Fabriqué en Chine (Assemblée avec des pièces importées) | Dispositif préventif de déclin | avec | ||
| Diamètre de la vis | mm | Ф400 | Instrument de niveau matériel | TYP série Made in China | |
| Extension de la chape | Mécanique |
•Convient pour paver la route de base et la surface de la route ;
•Arrêter advanced technology, automation élevée, facile à utiliser et à haute efficacité ;
• Voie périphérique de voyage : les traces des deux côtés sont conduits indépendamment et hydraulique et contrôlés par micro-ordinateur ;
•Les système : les convoyeurs de gauche et de droite adoptent le capteur de niveau matériel ultrasonique pour nourrir la matière uniformément.
Automatique, capteurs de nivellement : la machine est équipée de deux longitudinales et un automatique nivellement sonde transversale, qui rejoint la demande de lissage de route de haute qualité.
•Centralized circuit de lubrification : le système enfonce le lubrifiant dans tous les roulements à haute température pour améliorer la fiabilité de la machine ;
•Diffusion chape : chape a vibration et tamper pour offrir qualité de compactage préalablement pressée. La chape mécaniquement étendue pourrait ouvrir à la surface de la route de largeur différente.
•Les : dispositif de mise à niveau du faisceau précis et compensation numérique et plusieurs types de chape pourraient répondre à l'exigence des différents utilisateurs et conditions de travail.
