Caractéristiques de construction de machines CDM818D :

Moteur puissant de YTO
Transmission hydraulique & convertisseur de couple
Conception de Structure optimisée
Variété avec pièce jointe
Entretien commode

YTO 63kW moteur diesel puissant, économie d'énergie et respectueux de l'environnement.
Transmission hydraulique et convertisseur de couple.
Nouveau joint de cab, environnement opérationnel plus à l'aise.
Transmission hydraulique et convertisseur de couple rendant la transmission de puissance plus fiables, fonctionnement plus souple.
Toute hydraulique direction rendant le fonctionnement plus souple, pratique et fiable.
Équipé avec a/c en option.
Mettre en œuvre avec la conception informatique d'optimisation, de haute résistance et de fiabilité bien.
Seau avec la fonction spéciale automatiques nivellement, raccourcir des heures de travail, augmenter l'efficacité de fonctionnement et réduire les taux de pannes.
Facile et pratique pour remplacer le dispositif de changement rapide, divers accessoires facultatifs, multiples fonctions optionnelles.
Nouvelle apparence, belle et élégante.
Joint neuf cabine ambiantes rendant plus à l'aise.

Données d'ensemble

Système de direction

Capacité de seau (m3)

1.05

Type de

Système de capteur de charge hydraulique

Charge utile nominale (kg)

1800

Cylindres-alésage x course (mm)

2-63 X 280

Poids (kg)

5600

Pompe de direction

Partagé avec pompe de travail

Force de traction (kN)

53

Système de pression (MPa)

14

Force d'arrachement (kN)

52

Angle de braquage

±35 °

L×W×H(mm)

5700 x 1950 × 2930

Vitesses de déplacement (km/h) :

Système hydraulique

J'ai

II

Soulever des bouteilles-alésage x course (mm)

2-90-589

Vers l'avant

8

21

Inclinez l'alésage du cylindre x (millimètre)

1-100 X 387

Marche arrière

8

21

Pompe de travail

Pompe à engrenages

Moteur

YTO YT4B3-24

Débit (L/min/tr/min)

120/2400

Puissance nominale (kW·hp) / tr/min)

63· 86/2400

Système de pression (MPa)

16

Couple nominal (Nm/tr/min)

275/1680-1800

Temps de Cycle hydraulique, charge dans seau nominale (en seconde) :

Tension d'amorçage (V)

24

Raise(Loaded)

Benne basculante

Lower(Empty)

Total

Groupe motopropulseur

4.9

0,8

3.7

9.4

Convertisseur de couple

Mono-étagés, Single-turbine, 3 éléments

Système électrique

Rapport couple /

3.7

Système de tension (V)

24

Transmission

Denture frontale Maj hydraulique axe fixe

Batterie (2 en série) (Ah)

180

Gear

2F/2R

Voltage (V) de la lampe

24

Pression de Transmission (MPa)

1,2 à 1,5

Capacité de remplissage de service

Réducteur principal

Réduction de mono-étagés de pignon conique spirale

Réservoir de carburant (L)

80

Réducteur de finale

Réduction planétaire

Réservoir hydraulique (L)

80

Pneu

16/70-20

Transmission (L)

18

Système de freinage

Essieu avant (L) / Rear Axle (L)

12/12

Frein de service

En voiture, quatre roues, frein (sec) de l'air

Système de conditionnement d'air (en option)

Réglage de pression (MPa)

0,78

Capacité de chauffage (W)

4500 (±10 %)

Stationnement / frein d'urgence

Arbre flexible étrier contrôlé

Capacité de refroidissement (W)

3200 (±10 %)

Norme	En option
Transmission hydraulique Essieu moteur de frein sec Godet standard Contrôle mécanique arbre Flexible	Journal de grappin (J) Légers, grappin (ZZ) Haute Dumping(G) Raccord rapide (H)

Fourche
Bucket(N) élargie
Conditionneur d'air