Compresseur d’air à piston basse pression

Le mode standard est le mode de réglage d’air, peut également être mode de réglage électrique selon le client (s’applique uniquement à moteur sous le 15HP0

Chaque unité unique est fourni avec réservoir d’air lorsque composée d’unité double machine. Et peut être composée avec souplesse, sans acheter séparément et, par conséquent, sauf le coût.

Avec interrupteur de niveau bas niveau d’huile, lorsque le niveau d’huile est trop faible, compresseur d’air arrête de courir, peut donc machine protech.

À l’aide du système de refroidissement, inter et post panaché, avec le charateristic de structure compacte, basse vitesse.

Avec un filtre aspiration 4 micron pour s’assurer de l’air comprimé propre.

Caractéristique :

1. alliage piston a effectivement réduit le poids et réduit la puissance mécanique consumption。

2. les culasses en fonte et siège indépendant améliorent la vie de l’équipement.

3. équipé du roi d’air vanne andquot ; Herbigerandquot ; vanne d’arrêt automatique efficace, ils font la grande capacité de l’équipement, plus action, rendement élevé, service de longue durée de vie.

4. volant la conception spéciale, actionnement par courroie V réduire les bruits de fonctionnement

5. amovible air extérieur absorption silencieux filtre 10 microns filtration précision et effectivement améliorer la qualité de la prise d’air et réduire la température à l’entrée.

6. Rotating composants adopter deux roulements de roulement SKF, qui garantissent le fonctionnement stable et de réduire considérablement l’usure du roulement.

7, structure en fonte : le cylindre d’air et le matériel de 100 % en fonte de cas d’utilisation manivelle, garantit l’unité de la durée de vie.

8, cylindre à air : le type de pièce aile profonde, l’independent casting air cylindre mai 360 degrés éliminations produire quantité d’air comprimé de la chaleur. Entre

le cylindre et le carter avec la fixation "BOLD", est avantageuse pour l’entretien et la maintenance.

9, volant d’inertie : le limbe volant aboutit à un genre « la tornade » l’air de type courant pour refroidir le cylindre à air type pièce aile profonde, le refroidisseur intermédiaire et la glacière après.

10, refroidisseur intermédiaire : les tubes à ailettes, les emballages immédiats souffle à la place de gaz du volant.

11, après la glacière : les tubes à ailettes, le type de refroidissement à air pulsé, installez également avec le refroidisseur intermédiaire à la place de coup de gaz du volant. Air comprimé qui décharge après le refroidisseur arrière par rapport à la température ambiante élevée environ sur 20 ℃

12, centré, équipement de déchargement : libération du froid et dans l’air cylinderand #39 ; air s, empêche le départ de surcharge d’unité.

13, dispositif de réglage : tous dispose d’unité haute pression automatique start/moteur hors contrôle, peut plus choisir le contrôle de la vitesse constante et les doubles commandes.

14, système de réfrigération autonome asphaltiques : la réfrigération Self lavage eau vanne installe sur le séparateur de gaz d’échappement/valveand #39 ; s support, lorsque le moteur du compresseur off ou décharge lorsque le mode de commande de vitesse constante, les rejets de l’eau condensée automatiquement.

15, machines électriques : TEFC, la machinerie électrique IP54, est conforme à la norme CEI.

16, actionnement : le joint ensemble carénage « V » de la transmission par courroie, le mouvement s’effectue réguliérement.

17, Fondation : structure sur the Chungking Steel Works #39 ; s Fondation ouvre a la gorge, les machines électriques peuvent se déplacer, est avantageuse pour le fixage « V » la ceinture de cuir.

Paramètres techniques

Ayant été axée sur la production de la machine en plastique depuis plus de 10 ans, FAYGOPLAST est maintenant bien connu comme un des leaders et professionnels fabricants et fournisseurs de compresseur d’air à piston 7 à 13 bar bas prix basse pression. Vous pouvez être assuré d’acheter une machine stable et durable de qualité à prix compétitif avec notre usine.