50M 200 t pont poutre érection Machines de conception

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siège: Henan
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2017-11-08 19:03
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Détails du produit

Conception de machines érection 50M 200 t pont poutre

 

Caractéristiques de conception incluent :

1. fiabilitée performance

un) s’applique la dernière structure épinglée séparée de poutre espace triangulaire à la poutre principale, afin d’améliorer la rigidité et la résistance de toute grue.

b) poutre principale est faite d’acier à haute résistance Q345 et se fondre dans la dernière conception pour garantir la poutre principale peut fonctionner en mode de haute résistance en toute sécurité.

c) la grue lancement est pionnière dans l’opération continue un temps durant pont lance des progrès en Chine. Il est la plus complete fonction lancement de grue pour la seule machine sur le marché intérieur.

d) par rapport aux produits similaires d’autres fournisseurs, lancement grue ont son concept de design unique à la durée de trou plus difficile pendant l’érection du pont, dans la voie de pose faisceau latéral. Donc, c’est plus sûr d’exploiter sous haute difficile et état des risques.

e) avant puissant, le faisceau moyen et grue traverse trois connecter ensemble afin d’assurer sa stabilité transversale pendant l’érection du pont entièrement.

f) il n’y a commande de commutateur de trait distinct pour chaque mécanisme de déplacement, afin de diminuer la collision mutuelle entre chaque mécanisme ambulant.

g) système de résistance de surcharge : il y a limiteur de poids de haute performance sur deux ensembles de chariots, donc si la poutre de levage est une surcharge, le limiteur de poids s’arrêtera à la fois.

h) il y a normalement trois jambes de l’autre fournisseur. Mais nous avons quatre pattes, y compris une patte avant, un moyen de jambe, une jambe arrière et une patte temporaire.

i) appliquer la jambe intérieure rétractable pour une fois ériger faisceau latéral en position et avoir plus de sécurité.


2. plus puissante résistance à la corrosion

un) strictement exécuter des processus de peinture standard pour s’assurer de grenaillage et de peinture de qualité.

b) appliquer l’article H acier fermé pour la corde de la poutre principale. Corde de Web faite par personnalisés tube carré pour réaliser la soudure clos, qui peut éviter la rouille interne.


3. plus grande efficacité de travail

un) il y a Voyage ferroviaire ainsi que la poutre principale, chariot et grue longitudinale. Donc, il est inutile de poser rail voyage plus. De cette façon, beaucoup de matériaux auxiliaires sont enregistrées et temps de production est également.

b) la grue de construction du pont a une plus grande efficacité de travail, avec 6 ~ 8 pièces érection de poutres tous les jours, basée sur assez plaque béton fournissant, opérateur qualifié et en bon état sur le site.


4. plus de souplesse

un) il est conçu symétriquement. Deux constructions de poutre de façon peuvent être réalisées sans fractionner et d’orientation au lieu d’origine.

b) utilisez un mètre de vérin hydraulique pour le pied avant et le pied arrière. Cette conception améliore la flexibilité, de sécurité et de l’efficacité de fonctionnement dans une large mesure.

c) erige skew pont de manière inclinée. Appliquer l’aile rotative pour connecter chaque mécanisme et la structure, à ériger 0 ~ pont inclinaison de 45 °. Faisceau de côté peut être positionné une fois pour pont rayon de courbe plus de 320 m.

5. plus facile de montage et de démontage

a) chaque structure est reliée par chevilles et boulons pour faciliter le montage.

b) normalement un seul ensemble de lancement grue peut être assemblé dans 7days.

6. de nombreuses expériences dans ce domaine

un) notre ingénieur en chef m. chen est professionnel et très célèbre en Chine pour la conception des grues lancement.

b) le pont poutre de lancement est l’un des plus haut marché actions fabricants en Chine, en particulier dans les économiques Delta du fleuve Yangtsé, vous pouvez voir nos produits dans le monde.


MCJH50/200

MCJH40/160

MCJH40/160

MCJH35/100

MCJH30/100

Capacité de levage

200 t

160 t

120 t

100 t

100 t

durée applicable

≤55m

≤50m

≤40m

≤35m

≤30m

angle du pont oblique applicable

0-450

0-450

0-450

0-450

0-450

Vitesse de levage de chariot

0,8 m/min

0,8 m/min

0,8 m/min

1,27 m/min

0,8 m/min

Vitesse de déplacement longitudinale Rolley

4,25 m/min

4,25 m/min

4,25 m/min

4,25 m/min

4,25 m/min

chariot longitudinale vitesse mobile

4,25 m/min

4,25 m/min

4,25 m/min

4,25 m/min

4,25 m/min

chariot transversal se déplaçant à vitesse

2.45 m/min

2.45 m/min

2.45 m/min

2.45 m/min

2.45 m/min

capacité de transport de véhicule de transport de pont

100 t X2

80 t X2

60 t X2

50 t X2

50 t X2

Vitesse de la lourde charge de véhicule de transport de pont

8,5 m/min

8,5 m/min

8,5 m/min

8,5 m/min

8,5 m/min

Vitesse de retour du véhicule pont de transport

17m/min

17m/min

17m/min

17m/min

17m/min

 

http://fr.launchingcrane.com/

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