Le complément de grue de portique palan électrique avec CD1/MD1 type grue électrique pour utiliser, est une grue de moyen-petit modèle avec chemin de fer. Le beamand principal unique #39 ; s évalué le poids de levage est de 1-20 t, double principale beamand #39 ; s évalué le poids de levage est 1 ~ 50 t, applicables couvrent 12-30 mètres, dans le travail environnement-20 ℃- + 40 ℃. Ce produit est un grues polyvalents, utilisés pour les espaces verts et matériaux de manipulation ou d’encavateur entrepôt. Selon leurs caractéristiques structurelles, notre société divid c’est dans plusieurs types différents. Portique de levage grue portique monopoutre, peut être divisé en type L et type grue portique selon la forme de la jambe. Poids léger, un mécanisme simple, facile d’opération, largement utilisée dans les docks, yard de fret, entrepôts, chantiers de construction et d’autres conditions.
Grue portique grue au niveau opérationnel est A4, généralement utilisé pour le travail en plein air, la grue et chariot de levage mécanisme que toutes deux définies avec habillage pluie.

Caractéristiques
Portique de levage se compose principalement de structure de trame de portique, grue voyage mécanisme, palans électriques de levage mécanisme et commande électrique.
Structure de trame de portique
Cadre du portique se compose principalement de : principal, poutre, poutre au sol, jambes, échelles à plateforme driverandamp ; #8217 ; cabine s et autres composants.
Faisceau principal est le transporteur de paliers de vilebrequin de grue de levage, ainsi que la piste de la pendaison de palan électrique. Poutre principale faite par Q235 ou Q345 acier de roulement dans la rainure en forme de U, plaque oblique, côtes et i-Beam welding en poutre simple ou avec plaque en acier, soudage en poutre-caisson. Chariot de palan électrique fonctionne sur le rebord de la poutre en i. Des deux côtés de la travée de la poutre principale position conçue avec siège selle raccordé les jambes et il y a un raccordement Bride en acier rectangulaire. Les deux extrémités de la poutre principale a tampon afin d’assurer ce chariot en cours d’exécution sur la poutre principale en toute sécurité.
Poutre au sol est à base de portant la poutre maîtresse et la charge, et il est aussi le lien de merrain et mécanisme de voyage, est un des paliers de vilebrequin membres de structure métallique de la grue, principalement faite par la rainure en forme de U et de la soudure d’acier ou en structure de boîte-forme, avec la structure compacte, bonne rigidité, bonne apparence, bonnes performances de soudage et autres caractéristiques de soudage de tôles d’acier. L’extrémité de la poutre au sol est dotée d’une mémoire tampon.
La jambe est boîte trapèze isocèle ou colonne de section trapézoïdale angle droit soudé par Q235 ou Q345 plat en acier, colonne de haut en bas de soudage avec bride de largeur différente. La bride supérieure est large ; tandis que la semelle inférieure est étroite, d’augmenter la force, la rigidité et la stabilité de l’image du portique. Lorsque la portée de la grue est de plus de 30 mètres, il sera conçu avec une paire de jambes flexibles afin d’améliorer la grue voyager.
le faisceau principal et le siège de selle symétrique disposés de chaque côté des poutre maîtresse fixé deux brides par boulons et faire la distance entre les deux jambes avec étroite au-dessus et large ci-dessous, cette andquot de formes ; Aandquot ;-en forme de structure, d’améliorer la stabilité de la grue. Bride en acier entre la jambe et la poutre au sol relié par boulons. Cette structure est simple, facile à installer, facile à transporter et stockage.
Mécanisme de déplacement de la grue
Crane voyageant mécanisme principalement se compose de : rotation moteur, roulement, roue fixe et d’autres composants. Il est aussi divisé en différent type construction de formes-A et type B selon différent jauge de levage. La grue toute conduite ensemble est avec la structure simple, faible bruit, généreusement apparence, un fonctionnement sûr et fiable, facilité d’installation et maintenance.
Une forme de structure de type
Moteur :vous voyagez mécanisme utilise ZDY série frein moteur, le moteur est livré avec frein, frein est fiable.
Réducteur :à l’aide de réducteur de type LDA ou LDH, largeur réducteur est petite, sans raccords ;
Roues :À l’aide de la roue de type LDA, double jante de roue, moins encline à roue montée hors faute de route de piste ; plaque de masse faisceau fin utiliser par boulon, amovible, installation facile et l’entretien ;
Balayage de rail :mis en place avec le rail balayant, claire des obstacles sur la piste, pour assurer un fonctionnement sécuritaire.
Bride de rail :installation à l’extérieur équipée avec bride de rail, ce qui peut effectivement empêcher le glissement de la grue se déplacer en raison de la force externe.

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