Semi-remorque de transport de conteneurs

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siège: Shandong
Validité à: Long terme efficace
Dernière mise à jour: 2022-03-18 08:35
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Profil de la société
 
 
Détails du produit

La remorque squelettique TONGYA peut être configurée pour des combinaisons de conteneurs spécifiques, minimisant le poids à vide. Peut être configuré individuellement pour : 20h, 30', 40', 45', 2x20' ou toute combinaison de tous ces conteneurs.

La structure globale de la remorque squelette est à poutre droite ou col de cygne, elle est principalement utilisée dans les systèmes logistiques des navires, des ports, des routes, des autoroutes, des gares de transit, des ponts, des tunnels et du transport multimodal.

Si vous avez des besoins particuliers pour une semi-remorque squelette à col de cygne, nous pouvons la concevoir pour vous selon vos exigences.

Tare

Environ 6,5 tonnes

Dimension côté extérieur (mm)

12450*2490*1400

Capacité de chargement (tonne)

Inférieur ou égal à 45T(40FT)

Essieux

13T/PER, marque FUHUA, marque Bpw

Pneu

12.00R22.5 ou 315/80R22.5
Marque chinoise ou selon les exigences du client

Jante

9.00-22.5 Marque chinoise

Suspension

Suspension mécanique

Feuille de printemps

90(W)mm*13(Epaisseur)mm 10 pcs ressort à lames

Pivot central

Marque JOST 2.0 ou 3.5

Jambes d'atterrissage

Marque JOST E100 ou marque chinoise 28 tonnes (double vitesse)

Faisceau principal

Hauteur : 500 mm, la plaque supérieure est de 14 mm, la plaque centrale est de 8 mm, la plaque inférieure est de 16 mm ; le matériau est en acier Q345B.

Chambre de frein

Vanne relais WABCO

Serrures à torsion

12 unités verrous tournants ISO

abdos

Optionnel

Lumière

Lumière LED

Tension

24V

Électrique

Une unité de 27 V 7- prise ISO 1185 à broches

Boîte à outils

Une pièce, 1 m*0.5 m*0.5 m (la taille peut être choisie librement)

Peinture

Sablage avant peinture ; un moulage d'apprêt, anti-corrosion ; deux couches de peinture de finition ; couleur conseillée par le client.


DESCRIPTION DU PRODUIT

La semi-remorque de transport de conteneurs 40TF est une sorte de châssis de semi-remorque de transport de conteneurs et un autre est de type plat. La conduite de la semi-remorque de transport de conteneurs est réalisée en soudant la poutre longitudinale, la poutre transversale et les poutres avant et arrière. ; soudage par processus automatiques submergés - Arc. La semi-remorque de transport de conteneurs 40TF est utilisée pour le chargement de 2 * 20 pieds, 1 * 40 pieds de conteneurs. Et notre quantité de commande minimale est de 2 ensembles. acier, poutres min. de section en i soudées de 500 mm de profondeur. Épaisseur de la bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm; Épaisseur de la bride inférieure 16 mm, largeur 140 mm; Épaisseur de la bride médiane 8 mm.

Les conditions d'expédition pour cette semi-remorque de transport de conteneurs sont expédiées par conteneur, deux semi-remorques squelettes placées dans un conteneur 40HC. Nous sommes la fabrication de semi-remorques et la semi-remorque de transport de conteneurs 40TF est notre produit de vente chaude. unité semi-remorque, 300 unités par mois. 6 mois de garantie de qualité sont fournis. Ensuite, nous fournirons des pièces de rechange qualifiées avec le prix que nous obtenons de nos fournisseurs, et enverrons un ingénieur pour la maintenance si nécessaire à vos frais.

Tongya Automobile Co., Ltd a été fondée en 2000, nous sommes la première usine de fabrication de remorques de camions dans notre local. Nous avons notre propre marque : TONGYA. Nous sommes également la première entreprise à exporter dans notre local. Maintenant, nos remorques de camions traversent toute l'Asie de l'Est, l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Asie centrale, la Russie et l'Océanie et acquièrent une bonne réputation. Bienvenue à visiter notre entreprise à tout moment.


http://fr.tongyatrailer.com/

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